Посадочный талон

Как устроен посадочный талон и что на нём напечатано

Посадочный талон (boarding pass) появляется после регистрации на рейс — онлайн, на стойке аэропорта или в киоске саморегистрации. Это не билет: билет подтверждает договор перевозки, а талон допускает конкретного пассажира к конкретному месту в самолёте. Вариантов три: бумажный бланк на термобумаге, электронный PDF или скриншот в телефоне и карточка в Apple Wallet или Google Кошельке.

Человеку адресован печатный блок: фамилия и имя латиницей, перевозчик и номер рейса, дата, аэропорты вылета и прилёта трёхбуквенными кодами IATA, время посадки (не время вылета — разрыв обычно 30–40 минут), выход на посадку, место, класс, зона или группа посадки и код бронирования. Гейт и время меняются чаще остальных полей, поэтому табло в аэропорту главнее напечатанного.

Какой код на талоне и что в нём зашито

Машиночитаемая часть — штрих-код стандарта BCBP (Bar Coded Boarding Pass) по IATA Resolution 792. Отрасль перешла на него по требованию IATA к концу 2010 года, отказавшись от магнитной полосы. На бумаге BCBP печатают в PDF417, на экране телефона чаще всего — в виде Aztec-кода, реже — QR-кодом. Строка данных при этом одна и та же.

Начинается она с «M1», дальше идёт жёсткая сетка полей: фамилия и имя (20 знаков), код бронирования, аэропорты вылета и прилёта, перевозчик, номер рейса, дата рейса в юлианском формате (день года от 001 до 366), класс, место, порядковый номер регистрации и статус пассажира. Опционально — номер карты часто летающего пассажира и служебные отметки; паспортных и платёжных данных в коде нет.

На выходе на посадку сканер читает код и сверяет его с системой управления вылетом (DCS): пассажир зарегистрирован, рейс тот самый, место действительно, с рейса не снят. Ту же строку вытащит и онлайн-сканер в браузере — отсюда правило: не выкладывать фото талона в соцсети и не оставлять бумажный корешок в кресле. По фамилии и коду бронирования открывается управление бронью на сайте авиакомпании: контакты, остальные сегменты, иногда и отмена.

Связанные понятия

BCBP — формат данных на талоне, PNR — код бронирования из шести знаков, ключ к записи в системе бронирования. PDF417 и Aztec — символики, в которых BCBP печатают на бумаге и выводят на экран. DCS — система управления вылетом, куда уходит скан с гейта. Wallet-версия — файл .pkpass с тем же BCBP внутри, который обновляет гейт и время посадки push-уведомлением.

Частые вопросы

Чем посадочный талон отличается от электронного билета?

Электронный билет — подтверждение договора перевозки, он существует с момента покупки и хранится в системе бронирования. Посадочный талон выдают только после регистрации на рейс, и он допускает пассажира на борт на конкретное место. Билет без талона на посадку не пропустит, талон без завершённой регистрации не появится.

Какой штрих-код печатают на посадочном талоне?

Код стандарта BCBP по IATA Resolution 792. Формат данных единый, а символика зависит от носителя: на бумажном бланке это обычно PDF417, на экране смартфона — Aztec-код, реже QR-код. Сканер на выходе к самолёту читает любую из этих разновидностей и получает одну и ту же строку с данными рейса и регистрации.

Что зашифровано в коде посадочного талона?

Фамилия и имя пассажира, код бронирования, аэропорты вылета и прилёта, перевозчик и номер рейса, дата рейса в юлианском формате, класс, номер места, порядковый номер регистрации и статус пассажира. Дополнительно может быть номер карты лояльности и служебные отметки. Паспортных и платёжных данных в коде нет.

Нужно ли распечатывать посадочный талон, если он есть в телефоне?

На большинстве рейсов достаточно кода на экране или карточки в Wallet — сканер на гейте читает их так же, как бумагу. Печать всё же нужна там, где авиакомпания или аэропорт не принимают мобильный талон, а также для бухгалтерии: при поездке по работе подтверждением перелёта обычно служит именно посадочный талон, часто с отметкой о досмотре.

Почему нельзя выкладывать фото посадочного талона в соцсети?

По снимку читается код, а в нём фамилия и код бронирования — этой пары хватает, чтобы открыть бронь на сайте авиакомпании и увидеть контакты, остальные сегменты маршрута, иногда изменить или отменить перелёт. Замазать нужно и код, и печатный номер брони. Бумажный талон после рейса лучше забирать с собой, а не оставлять в кресле.